Helpcenter

Bij elk product zijn er verschillende manieren om het te kopen. De eenvoudigste manier is om op de knop ‘offerte aanvragen’ te klikken. Een van onze verkopers neemt dan onmiddellijk contact met u op om de aankoop af te ronden. Mocht u voor de aankoop nog vragen hebben, bel ons dan gerust, stuur een e-mail of vul het contactformulier in, dan nemen wij contact met u op.

De prijzen van alle artikelen zijn catalogusprijzen voor het product zelf. Als u bijvoorbeeld verzendkosten, aanpassingen of installatiediensten wenst, kunnen hier extra kosten aan verbonden zijn.

Tenzij anders vermeld, worden er verzendkosten in rekening gebracht voor alle artikelen. Wij werken samen met verschillende vervoerders die concurrerende tarieven hanteren en kunnen u altijd een prijsopgave voor de verzendkosten doen wanneer wij u een offerte sturen. Mocht u gebruik willen maken van een eigen vervoerder, laat het ons dan weten, dan spreken we samen een afhaaldatum af.

Het merendeel van de artikelen die bij Relevator worden verkocht, is direct leverbaar en kan binnen Zweden binnen 1 tot 3 dagen worden geleverd. Als u de installatie van het product wilt bestellen, kunnen we dit in onze levering opnemen, maar we kunnen u ook helpen bij het vinden van een geschikt lokaal installatiebedrijf. In dat geval wordt de installatie gepland op basis van uw wensen en de beschikbaarheid van installatiepersoneel.

Relevator levert in het hele land en in heel Europa.

Vrijwel alle producten op Relevator kunnen worden gefinancierd. Wij werken samen met De Lage Landen en Siemens Finans en kunnen financiering aanbieden met een looptijd van 3, 4 of 5 jaar. Als u een eigen financieringspartner heeft, kunt u ook contact met ons opnemen om de financiering via uw partner te regelen.

Bij de aankoop van producten waarbij installatie is inbegrepen, kan de betaling ook in termijnen plaatsvinden, waarbij bijvoorbeeld bij de bestelling, bij levering en na installatie een deelbedrag wordt voldaan.

Afhankelijk van het product kunnen de voorwaarden en garanties enigszins verschillen. Het belangrijkste is echter dat alle producten, tenzij anders vermeld, worden geleverd met een functionaliteitsgarantie. Deze garantie houdt in de eerste plaats in dat wij uitsluitend producten verkopen die goed functioneren; mocht het product niet werken, dan lossen wij het probleem op.

Als u via ons magazijnautomatisering wilt verkopen, kunt u uw interesse kenbaar maken via een van onze contactformulieren of per e-mail info@relevator.se We hebben drie verschillende verkoopmethoden:

1. Via een directe contante aankoop. Wij halen het product zo snel mogelijk of volgens afspraak op.
2. Via een bemiddelingsdienst waarbij het product tijdelijk bij ons wordt opgeslagen. Wij halen het product zo snel mogelijk of volgens afspraak op. Zodra het product is verkocht, ontvangt u de restwaarde.
3. Via bemiddeling waarbij het product bij u blijft staan totdat het is verkocht. Zodra het product is verkocht, wordt het opgehaald en ontvangt u uw restwaarde.

Als u meer wilt weten over hoe het verkopen via Relevator in zijn werk gaat, kunt u dat hier doen hier.

Wij helpen u graag bij het taxeren van uw gebruikte magazijnautomatisering, of u nu in de planningsfase zit of al in een concreter stadium van het verkoopproces. Neem contact met ons op via een van onze formulieren of bel ons op info@relevator.se dan helpen wij u graag met een gratis taxatie.

Als u het object direct wilt verkopen, doen wij u een bod in contanten en kunnen we het onmiddellijk ophalen. Als u ervoor kiest om het object via een van onze bemiddelingsdiensten te verkopen, verkopen we het doorgaans binnen 1 tot 6 maanden, afhankelijk van de omvang en complexiteit van de automatisering.

Zodra de automatisering is opgehaald of gedemonteerd en opgehaald, stuurt u ons een factuur en ontvangt u de betaling.

Relevator beoordeelt de garantie voor de verticale automatische magazijnen per stuk, maar biedt altijd een functionele garantie. De functionele garantie houdt in dat het verticale automatische magazijn dat wij verkopen daadwerkelijk werkt.

Als wij de verticale automatische magazijnen inclusief montage verkopen, kan er ook een montagegarantie worden meegeleverd. De montagegarantie houdt in dat wij garanderen dat de montage correct is uitgevoerd en dat wij eventuele defecten die het gevolg zijn van de montage zullen verhelpen. Eventuele elektrische defecten vallen buiten de garantie.

De levertijd van een verticaal automatisch magazijn dat we op voorraad hebben, bedraagt doorgaans niet meer dan 2 tot 4 weken, inclusief installatie. De installatie duurt vervolgens ongeveer 2 tot 4 dagen per verticaal automatisch magazijn. Elke installatie moet afzonderlijk worden gepland om de beschikbaarheid van installatietechnici te garanderen.

Normaal gesproken wordt 30% bij bestelling betaald, 60% bij levering en vervolgens 10% na installatie. Een verticaal automatisch magazijn kan ook worden geleased of gefinancierd.

Ja, het voordeel van het koppelen van het verticale automatische magazijn is dat je automatisch de juiste picklocatie te zien krijgt op basis van een picklijst, of door een artikelzoekopdracht in het kassasysteem.

Nee, als je slechts 1 à 2 verticale automatische magazijnen hebt en relatief weinig orderverzendingen, is dat meestal niet nodig of economisch verantwoord.

Bijna alle bedrijfssoftware biedt de communicatiemogelijkheden die nodig zijn om verbinding te maken met verticale automatische magazijnen. In sommige gevallen is de koppeling iets eenvoudiger, maar in principe is het altijd mogelijk.

Veelgebruikte bedrijfssoftware en WMS-systemen waarmee wij verticale automatische magazijnen hebben gekoppeld, zijn onder andere Astro, NYCE.LOGIC, Ongoing, Monitor, Jeeves, SAP, Kobra en Microsoft 365 Business Central.

In de meeste gevallen kost het vanaf 6 500 EUR. De kosten hangen sterk af van wat er allemaal in de koppeling moet worden opgenomen en hoe geavanceerd de logistieke workflow is die wordt opgezet.

Het draait allemaal om de indeling van uw magazijn en uw goederen. Er wordt vaak gezegd dat u de vloeroppervlakte met 70-80% kunt verminderen in vergelijking met gewone stellingen of palletstellingen. Wilt u hulp bij het berekenen van uw ruimtebesparing, neem dan gerust contact met ons op of maak gebruik van onze calculator ‘Kapacitetskollen’.

Met behulp van een verticaal automatisch magazijn kan de looptijd die normaal gesproken nodig is bij het orderverzamelen in leg- of palletstellingen aanzienlijk worden verkort. De gemiddelde wachttijd tussen de orderrijen op een paternosterkast is bijvoorbeeld 20-25 seconden. Met meerdere verticale automatische magazijnen en een goede doorstroom kan men meer dan 200 orderrijen per uur per orderpicker halen, wat ongeveer 2-3 keer sneller is dan handmatig orderverzamelen.

Minder voorraadverlies is een groot voordeel van verticale automatische magazijnen. Doordat alles overzichtelijk en afgesloten in een verticale automatisch magazijn wordt opgeborgen, krijgt men beter zicht op welke goederen wanneer uit de verticale automatische magazijnen worden gehaald. Aangezien er een opdracht moet worden gegeven om goederen te verwijderen, neemt het risico af dat onbevoegden goederen meenemen.

Een goed onderhouden verticaal automatisch magazijn kan tot wel 20-25 jaar meegaan zonder ingrijpende renovaties. Voor oudere verticaal automatische magazijnen werkt Relevator actief aan het vervangen van belangrijke onderdelen, waardoor verticaal automatische magazijnen meer dan 30 jaar kunnen blijven functioneren.

Ja, Relevator biedt originele service via de serviceorganisatie van de fabrikant.

Ja, een dat geldt in principe voor alle verticale automatische magazijnen. Voor meer informatie over integratie kunt u onze gids raadplegen hier.

Relevator biedt altijd een functionele garantie en bij installaties meestal ook een machinegarantie. De functionele garantie houdt in dat wij garanderen dat wij een goed functionerende machine verkopen. De machinegarantie houdt in dat wij eventuele defecten die het gevolg zijn van de montage, verhelpen. De machinegarantie dekt de mechanica en de montage, maar eventuele elektrische defecten vallen buiten de garantie.

Voor verticale automatische magazijnen die vóór 2000 zijn geproduceerd, kan het de moeite waard zijn om na te gaan of er reserveonderdelen beschikbaar zijn. Voor verticale automatische magazijnen die na 2000 zijn geproduceerd, zijn er vrijwel altijd reserveonderdelen verkrijgbaar.

Als je bovendien een serviceovereenkomst met de fabrikant hebt, kun je rekenen op uitstekende ondersteuning op het gebied van reserveonderdelen.

Zeker, wij bieden originele service voor alle verticale automatische magazijnen die wij verkopen. De service wordt uitgevoerd door de serviceafdeling van de fabrikant.

Ja, als je ervaring hebt met automatisering, kun je in ieder geval een groot deel van het onderhoud zelf uitvoeren. Sommige fabrikanten bieden ook cursussen aan over het onderhoud van hun verticale automatische magazijnen. Wij raden altijd aan om voor het servicecontract van de fabrikant te kiezen.

Een eenvoudiger onderhoudscontract met één jaarlijkse onderhoudsbeurt en gratis telefonische ondersteuning kost doorgaans 95 tot 185 EUR per maand.

Voor verticale automatische magazijnen die vóór het jaar 2000 zijn geproduceerd, kan het de moeite waard zijn om na te gaan of er reserveonderdelen beschikbaar zijn. Voor verticale automatische magazijnen die na het jaar 2000 zijn geproduceerd, zijn er vrijwel altijd reserveonderdelen verkrijgbaar.

Wij bieden een selectie reserveonderdelen aan; anders kunnen wij u doorverwijzen naar de juiste fabrikant of leverancier.

Normaal gesproken wordt aangeraden om een driefasige aansluiting met 17 - 35 A in de voedingskabel te voorzien. Voor elk verticaal automatisch magazijn dat wij verkopen, specificeren wij de elektrische vereisten.

Elektriciteitswerkzaamheden moeten altijd door een elektricien worden uitgevoerd. Bij een installatie maken we samen een planning, zodat de elektricien op het juiste moment langskomt en de voorbereidende werkzaamheden uitvoert.

Een verticaal automatisch magazijn neemt slechts ongeveer 8 tot 15 m² vloeroppervlak in beslag. Het belangrijkste bij het controleren of er ruimte is voor een verticaal automatisch magazijn, is meestal de plafondhoogte. In de meeste gevallen is slechts 5 tot 10 centimeter ruimte nodig tussen het verticaal automatische magazijn en het plafond.

Als u het soort betonnen vloer heeft dat gebruikelijk is in magazijn- en bedrijfsgebouwen, is er in 9 van de 10 gevallen geen probleem. Een verticaal automatisch magazijn is ontworpen met poten/belastingspunten die ervoor zorgen dat het gewicht zo wordt verdeeld dat de puntbelasting niet te hoog wordt. Heeft u momenteel palletstellingen in uw pand? Dan is dat doorgaans een indicatie dat een verticaal automatisch magazijn geen probleem vormt.

Bij het installeren van een verticaal automatisch magazijn wordt vaak gekeken of dit tussen bijvoorbeeld dakspanten kan worden geplaatst. Zoek een plek waar de hoogte en breedte van het magazijn passen en meet het laagste punt binnen dat gebied.

Er zijn mogelijkheden om bijvoorbeeld gaten in de vloer te maken, een zolderruimte te creëren of het verticale automatische magazijn buiten de gevel te bouwen en deze met wanden te omhullen. Uitbreidingen worden vaak gerealiseerd met behulp van sandwichpanelen en kunnen een aanzienlijk kosteneffectiever alternatief zijn dan het verhuizen naar een ander pand.

Daarbij kunnen wij van Relevator u helpen. Mocht er iets onduidelijk zijn, dan schakelen we de installatiehulp van de fabrikant of geschikte vakmensen in.

Normaal gesproken wordt aangeraden om een driefasige aansluiting met 17 - 35 A in de voedingskabel te voorzien. Voor elk verticaal automatisch magazijn dat wij verkopen, specificeren wij de elektrische vereisten.

Elektriciteitswerkzaamheden moeten altijd door een elektricien worden uitgevoerd. Bij een installatie maken we samen een planning, zodat de elektricien op het juiste moment langskomt en de voorbereidende werkzaamheden uitvoert.

Ja, wij bieden zowel nieuwe als gebruikte kasten en inrichtingen aan.

Het belangrijkste is dat u bij de keuze van de bakken de benuttingsgraad maximaliseert. Zorg ervoor dat de breedte, diepte en hoogte van de bakken de trays maximaal vullen. Wilt u meer lezen over bakken en inrichting, dan verwijzen wij u naar onze gids hier.

Dat kan zeker. Let er goed op dat de diepte van de bakken overeenkomt met de diepte van de trays in uw nieuwe verticale automatische magazijninstallatie. Op de lange termijn loont het meestal de moeite om te investeren in op maat gemaakte inrichting, mochten uw oude bakken niet goed passen, met het oog op de vullingsgraad en de pasvorm.

Een vertikaal automatisch magazijn van normale grootte biedt plaats aan 200 tot 1 000 dozen. De dozen kunnen vervolgens worden onderverdeeld in vakken of compartimenten, waardoor er tot wel duizenden unieke opslagplaatsen mogelijk zijn.

In Zweden kost het vervoer van een verticaal automatisch magazijn ongeveer 950 tot 1 900 EUR. Als het om een grotere verticaal automatisch magazijn gaat, zijn er twee volle opleggers van 13,6 meter nodig.

Voor een kleinere verticale automatische magazijn is ongeveer 13 kubieke meter nodig. Voor iets grotere verticale automatische magazijnen is 18 tot 36 kubieke meter nodig.

Zonder lading, maar inclusief rekken en trays, weegt een vertikaal automatisch magazijn ongeveer 4.000 kg tot 7.000 kg. Een gedemonteerd vertikaal automatisch magazijn bestaat uit ongeveer 10 tot 15 pakketten van verschillende afmetingen. De zwaarste pallets zijn doorgaans pallets met trays en wegen maximaal ongeveer 1.000 kg.

Ja, maar dit kan het beste worden uitgevoerd door een ervaren heftruckchauffeur. Wij raden aan om een tegengewichtheftruck met een hefvermogen van minimaal 3,5 ton te gebruiken en te zorgen voor lange vorken.

Dit werkt uitstekend, zowel via vrachtwagen als via zeevracht. Bij export buiten de EU is douaneafhandeling vereist.

Ja, Relevator schakelt voor dit soort diensten altijd het installatieteam van de fabrikant of gespecialiseerde installatiebedrijven in.

Alle fabrikanten beschikken over eigen montageteams of gecertificeerde partners die de installatie en demontage uitvoeren. Er zijn ook enkele onafhankelijke bedrijven die gespecialiseerd zijn in het beheer van verticale automatische magazijnen.

Voorafgaand aan een installatie stuurt Relevator altijd een checklist met de nodige voorbereidingen; daarnaast komt er altijd een technicus langs om de installatielocatie te controleren. Zodra de installatie van start gaat, duurt het ongeveer 2 tot 4 dagen per verticaal automatisch magazijn om de installatie te voltooien.

Ja, verplaatsingen kunnen worden uitgevoerd door de fabrikanten of door geschikte vakmensen. Dit brengt kosten met zich mee en vereist enige planning, maar is zeker mogelijk.

Ja, bij sloop zijn de demontagekosten vaak iets lager dan bij een gewone demontage. Ook al gaat het verticale automatische magazijn de sloop in, kan het toch de moeite waard zijn om professionals in te schakelen; een demontage kan namelijk risico’s op instorting en schade met zich meebrengen als men onvoldoende ervaring heeft.

Een demontage kost doorgaans 4 200 EUR - 6 000 EUR, een installatie 5 000 EUR - 8 300 EUR, en als u een verhuispakket koopt waarin zowel demontage als installatie zijn inbegrepen, kost dat meestal 8 300 EUR - 14 000 EUR. Daarnaast komen er nog kosten bij voor speciaal aangepast verpakkingsmateriaal en eventuele apparatuur die nodig is voor het werk, zoals een heftruck en een schaarlift.

Sommige verticale automatische magazijnen kunnen op wieltjes worden verplaatst, mits dit binnen hetzelfde pand gebeurt en de vloer vlak is en voldoende draagkracht heeft. Als een verticale automatisch magazijn tussen twee verschillende panden moet worden verplaatst, moet deze worden gedemonteerd.

Een nieuw verticaal automatisch magazijn kost doorgaans vanaf 55 000 EUR. Een verticaal automatisch magazijn met vrij standaarduitrusting kost nieuw meestal ongeveer 65 000 EUR.

Een gebruikte verticale automatische magazijnrobot kost doorgaans tussen de 16 000 en 42 000 EUR, afhankelijk van de staat, het model en het bouwjaar.

Ja, een gebruikte verticale automatische magazijnautomaat kan meestal onder dezelfde voorwaarden worden geleased als een nieuwe. Meestal wordt een verticale automatische magazijnautomaat voor 3 tot 5 jaar geleased, waarna een klein restbedrag wordt betaald om de automaat na afloop van de leaseperiode te behouden.

U kunt een verticaal automatisch magazijn aanschaffen zonder lopende kosten. Wij raden altijd een onderhoudscontract aan om het verticale automatische magazijn in goede staat te houden; de lopende kosten bedragen dan ongeveer 92 - 185 EUR per maand. Bij de verkoop van een verticale automatisch magazijn kunnen wij u helpen bij het afsluiten van een contract voor originele service bij de meeste fabrikanten.

Als u de verticale automatische magazijnen inclusief installatie aanschaft, betaalt u doorgaans 30% bij bestelling, 60% bij levering en vervolgens 10% na installatie.

Als men magazijnautomatisering koopt zonder installatie, wordt doorgaans 30% bij bestelling betaald en 70% bij levering.

Ja, de verhuiskosten maken een relatief groot deel uit van de waarde van een verticaal automatisch magazijn, maar als u via Relevator verkoopt, bieden wij u het meest soepele verkoopproces en helpen wij u de restwaarde te maximaliseren.

Als je 1 of misschien 2 verticale automatische magazijnen aanschaft, is het grootste voordeel dat je een grote opslagcapaciteit op een klein oppervlak krijgt. Als je 3 of meer verticale automatische magazijnen aanschaft en een goede orderverzamelingsstrategie hebt, kunnen verticale liftjes ook een zeer efficiënte oplossing voor het orderverzamelen zijn.

In efficiënte magazijnen met verticale automatische magazijnen halen orderverzamelaars vaak meer dan 200 orderregels per uur.

Als u kleine of middelgrote artikelen heeft – waarvoor verticale automatische magazijnen doorgaans het meest geschikt zijn – kunt u rekenen op een capaciteit van 800 tot 2.000 unieke artikelen.

Het aantal opslagplaatsen hangt volledig af van de omvang van de goederen en de manier waarop men ervoor kiest om vakken/opslagplaatsen op de betreffende plank in te delen. Als men kleinere vakken maakt, bijvoorbeeld 10 x 10 cm, 20 x 20 cm of iets dergelijks, kan men ervan uitgaan dat er in een vertikaal automatisch magazijn plaats is voor 800 tot 2.000 unieke opslagplaatsen.

Normaal gesproken is dat ongeveer 200 kg per tray. De meeste verticale automatische magazijnen kunnen 300 tot 400 kg per tray aan.

De rekken en trays in verticale automatische magazijnen zijn doorgaans 2 000 mm tot 4 000 mm breed en 400 mm tot 860 mm diep. De hoogte van de goederen kan maximaal 600 mm bedragen.

Een verticale lift is ontworpen met een lift in het midden, waarbij de trays zich voor en achter de lift bevinden in een constructie die bijna te vergelijken is met een hoogrek of palletrek. De lift beweegt op en neer in een schacht in het midden en haalt trays uit de rekken naar de pickopening van de verticale lift.

In tegenstelling tot de verticale lift hebben de paternosterkasten een constructie waarbij de planken zich verplaatsen via een ketting of een band; de planken draaien rond in de schacht van de machine en worden vervolgens bij de opening gepresenteerd.

Een verticale lift is een uitstekende keuze als u veel verschillende artikelen in zeer uiteenlopende afmetingen hebt en ruimte wilt besparen. De trays kunnen handmatig of automatisch worden aangepast aan verschillende goederenhoogtes. Verticale liften kunnen ook een zeer efficiënte orderverzameloplossing zijn als u er drie of meer aanschaft.

In tegenstelling tot de paternosterkast bieden verticale liften ook iets meer flexibiliteit als men meerdere uitlaatopeningen wenst. Om redenen van doorstroming kan het bijvoorbeeld efficiënt zijn om twee openingen (voor/achter) onderaan de verticale lift te hebben, of één opening onderaan en één een paar meter hoger op een tussenverdieping.

Ongeveer 7 - 15 m² vloeroppervlak. Een verticale lift kan doorgaans tot 70-80% aan vloeroppervlak besparen in vergelijking met stellingen. Een verticale lift van 4 meter breed, 10 meter hoog en met 70 trays biedt bijvoorbeeld 210 m² opslagruimte op 12 m² vloeroppervlak.

De hoogte van verticale liften varieert doorgaans van 4 tot 5 meter, met een maximum van ongeveer 20 meter. De hoogtes op de tweedehandsmarkt zijn een gevolg van de plafondhoogtes in magazijnen en fabrieken. Gewone bedrijfsgebouwen hebben vaak een hoogte van 6 tot 10 meter en daarom worden er vaak machines van die hoogte te koop aangeboden. De hoogste verticale lift ter wereld is ongeveer 40 meter hoog.

Verticale lifts kunnen doorgaans minimaal 200 kg per tray dragen. Normaal gesproken kunnen trays 300 tot 400 kg dragen. In het uiterste geval kunnen trays tot 1 000 kg dragen.

De paternosterkast heeft een constructie waarbij de schappen op een ketting of een band lopen, als een rechtopstaande carrousel. De aandrijflijn/carrousel draait vooruit of achteruit om de schappen in de opening van de paternosterkast te presenteren. Elke plank is genummerd en als je bijvoorbeeld plank 20 intoetst, draait de carrousel en verschijnt plank 20 in de opening.

Een paternosterkast heeft een constructie waarbij de schappen via een ketting of een band als een carrousel worden aangedreven; de schappen draaien rond in de schacht van de machine en worden vervolgens bij de opening aangeboden. Een verticale lift heeft daarentegen een lift die in het midden van de machine beweegt, waarbij de trays aan de voor- en achterzijde worden opgeslagen. De lift haalt de trays op uit de constructie van de machine en biedt deze vervolgens aan bij de pickopening.

Als u slechts één verticale automatische magazijninstallatie wilt aanschaffen en deze niet wilt integreren met een overkoepelend magazijnsysteem of bedrijfsinformatiesysteem, dan is een paternosterkast zeer geschikt. Paternosterkasten nemen niet veel vloeroppervlak in beslag omdat ze iets minder diep zijn dan een verticale lift; als u dus weinig ruimte heeft, kan dit het juiste product zijn. Als u meerdere verticale automatische magazijnen wilt aanschaffen en op zoek bent naar een efficiënte orderverzameloplossing, kunt u ons raadplegen; een paternosterkast kan daar ook zeer geschikt voor zijn.

Ongeveer 6-8 m² vloeroppervlak. Een paternosterkast kan doorgaans tot 70-80% aan vloeroppervlak besparen in vergelijking met stellingen. Een paternosterkast die 7 m² vloeroppervlak in beslag neemt, biedt vaak meer dan 70 m² opslagcapaciteit, omdat deze de plafondhoogte in een magazijn efficiënt benut.

De paternosterkast is doorgaans 3,5 tot 4 meter hoog en hoger. Een gebruikelijke hoogte voor paternosterkasten is 6 tot 8 meter, en ze kunnen maximaal ongeveer 12 meter hoog zijn.

Absoluut. Paternosterkasten zijn het meest ruimtebesparend bij een plafondhoogte van minder dan ongeveer 6 meter. Bij correct gebruik kan een paternosterkast ook een plukrendement opleveren dat gelijk is aan of hoger ligt dan dat van een verticale lift.

Relevator is gespecialiseerd in gebruikte magazijnautomatisering, waaronder transportbanden en rollenbanen. Wij helpen bedrijven bij het demonteren, verplaatsen, verkopen en installeren van apparatuur in heel Zweden. Neem contact met ons op dan helpen wij je de juiste oplossing te vinden.

De rollenbanen zijn zeer ruimtebesparend. Ze kunnen in bestaande ruimtes worden geïnstalleerd en aan de indeling worden aangepast.

De rollenbaan wordt in secties gebouwd en kan variëren van enkele meters tot complete magazijnlijnen. Ze kunnen eenvoudig worden uitgebreid of aangepast.

De capaciteit is afhankelijk van het model en de constructie. Rollenbanen zijn geschikt voor alles van lichte pakketten tot zware goederen en pallets.

De rollenbanen zijn modulair opgebouwd en relatief eenvoudig te installeren. Ze worden in secties gemonteerd en kunnen worden aangepast aan de bestaande doorstroom. Relevator helpt bij de demontage, verplaatsing en installatie van zowel afzonderlijke rollenbanen als complete systemen.

Het onderhoud is eenvoudig:

• Houd de rollen schoon
• Controleer op versleten onderdelen
• Vervang beschadigde rollen indien nodig

Wat de rollenbaan bijzonder betrouwbaar maakt, is dat ze een lange levensduur hebben en weinig onderhoud vergen.

Dat hangt af van:

• Soort goederen
• Gewicht
• Stroom
• Lay-out

Gebruikte rollenbanen zijn vaak een zeer kosteneffectief alternatief.

• Zeer betrouwbaar
• Flexibel en modulair
• Eenvoudig te installeren
• Weinig onderhoud
• Kostenefficiënt

Wij helpen u bij het kiezen van de juiste rollenbaan op basis van uw goederen, doorvoercapaciteit en bestaande systemen.

Zwaartekrachtrolbaan
Maakt gebruik van de helling en heeft geen motor. Is eenvoudig en zeer kostenefficiënt.

Aangedreven rollenbaan
Een aangedreven rollenbaan is gemotoriseerd. Deze is geschikt voor langere afstanden, zwaarder vracht en geautomatiseerde transportstromen. Bij ons heb je altijd zowel zwaartekracht- als aangedreven rollenbanen op voorraad, klaar voor snelle levering.

Een transportband verplaatst goederen automatisch tussen verschillende punten in het magazijn of de productie. Ze worden gebruikt om dozen, kisten, onderdelen of bulkmateriaal efficiënt en met een gelijkmatige doorstroming te vervoeren.

Gebruikte transportband zijn zowel aanpasbaar als modulair. Daardoor kunnen ze eenvoudig worden aangepast aan nieuwe ruimtes.

Relevator helpt u bij het kopen, verkopen en verplaatsen van gebruikte transportbanden en helpt u deze aan te passen aan uw bestaande bedrijfsruimte.

Een transportband, of bandtransporteur zoals deze soms ook wordt genoemd, maakt gebruik van een band en is zeer geschikt voor kleine, onregelmatige of lichte goederen.

De rollenbaan maakt gebruik van rollen en is het meest geschikt voor kartonnen dozen, kisten en pallets. Ze zijn zeer betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden.

Transportbanden kunnen variëren van enkele meters tot honderden meters. Ze worden in secties gebouwd en aangepast aan de indeling, capaciteit en doorstroom van de ruimte. Wij helpen u graag bij het vinden van de juiste lengte en configuratie op basis van uw faciliteit en de bestaande transportstroom.

De capaciteit is afhankelijk van het model, de breedte en de motor. Transportbanden zijn geschikt voor alles van kleine pakketten tot zware industriële goederen, mits ze de juiste afmetingen hebben. Wij helpen u bij het kiezen van de juiste transportband op basis van gewicht, goederen en afmetingen.

Transportbanden kunnen worden gebruikt voor het vervoeren van bijvoorbeeld:

• Dozen en pakketten
• Plastic bakken en kratten
• Levensmiddelen
• Industriële componenten
• Bulkgoederen

Neem contact met ons op dan helpen wij je bij het vinden van de juiste transportband.

De capaciteit is afhankelijk van het model, de breedte en de motor. Transportbanden zijn geschikt voor alles van kleine pakketten tot zware industriële goederen, mits ze de juiste afmetingen hebben. Wij helpen u bij het kiezen van de juiste transportband op basis van gewicht, goederen en afmetingen.

Ja. De snelheid kan via de motorbesturing of een frequentieomvormer worden aangepast aan het debiet.

Veelvoorkomende toepassingen:

• Magazijn en logistiek
• E-commerce
• Productie
• Voedingsmiddelenindustrie
• Recycling

Transportbanden zorgen voor efficiëntere stromen en verminderen handmatige handelingen. Relevator levert en verplaatst transportbanden voor magazijnen, productie en logistiek in heel Zweden en in heel Europa.

Ja, een pakketsorteersysteem kan worden geïntegreerd met verschillende systemen en platforms om een soepele informatie-uitwisseling en logistiek beheer te garanderen. De integratie kan het e-commerceplatform, het magazijnbeheersysteem, het orderverwerkingssysteem en het transportbeheersysteem van het bedrijf omvatten, om een naadloze afhandeling en tracking van producten te garanderen, van bestelling tot levering.

Sorteersystemen nemen verschillende maatregelen om het risico op productverlies of diefstal tot een minimum te beperken. Hieronder vallen onder meer bewakingssystemen, beveiligingsmaatregelen om ongeoorloofde toegang tot pakketten te voorkomen, en protocollen om de veiligheid van pakketten tijdens het sorteren en verwerken te controleren en te traceren.

Pakketsortering in de e-commerce en magazijnen biedt tal van voordelen, waaronder een hogere efficiëntie en productiviteit. Het vermindert het aantal foutieve leveringen en verbetert de levertijden, wat leidt tot een grotere klanttevredenheid. Bovendien kan het grote hoeveelheden producten verwerken en de opslagruimte optimaliseren.

De invoering van geautomatiseerde pakketsorteersystemen kan tal van voordelen bieden ten opzichte van handmatig sorteren. Dit omvat onder meer een hogere snelheid en efficiëntie, een lager risico op fouten en verkeerde leveringen, een betere traceerbaarheid en een lagere werkdruk voor het personeel. Automatisering maakt het bovendien mogelijk om grotere volumes en complexere sorteerbehoeften te verwerken.

Sorteersystemen kunnen kostenbesparingen opleveren door de behoefte aan personeel te verminderen, de efficiëntie bij het orderverzamelen en verpakken te verbeteren en foute leveringen te verminderen. Bovendien kunnen ze de opslagruimte optimaliseren en overbevoorrading en productverlies voorkomen. Wilt u meer lezen over ROI? Neem dan een kijkje onder het tabblad ‘Gidsen’ en ‘Sorteersystemen’.

Het sorteren van pakketten kan bijdragen aan een duurzamere bedrijfsvoering. Door de logistieke processen te stroomlijnen en verkeerde leveringen tot een minimum te beperken, kunnen transportemissies en onnodig verbruik van hulpbronnen worden teruggedrongen.

Sorteersystemen kunnen een breed scala aan producten verwerken, waaronder kleine voorwerpen zoals kleding, elektronica, speelgoed en cosmetica, maar ook grotere artikelen. Deze producten kunnen verpakt zijn in dozen, zakken of ander verpakkingsmateriaal.

Ja, een pakketsorteerinstallatie kan worden aangepast voor de verwerking van kwetsbare of breekbare producten. Door gebruik te maken van geschikte verpakkingen en apparatuur kan het risico op schade tijdens het sorteren en verwerken worden verminderd. Het is ook mogelijk om handmatige sorteertechnieken toe te passen voor extra zorgvuldigheid bij de verwerking van deze producten.

Ja, sorteersystemen kunnen worden aangepast en op maat worden gemaakt om aan de specifieke behoeften van verschillende bedrijven en activiteiten te voldoen. De omvang van het systeem, de sorteercapaciteit en de gebruikte technologie kunnen worden afgestemd op het productassortiment en de volumes van het bedrijf.

Ja, ze kunnen worden aangepast om producten met verschillende taalversies of regionale vereisten te verwerken en te sorteren. Dit kan betekenen dat de fabriek over systemen beschikt om producten te herkennen en te sorteren op basis van de taal op de etiketten, of om te voldoen aan specifieke regionale vereisten en richtlijnen voor productinstructies.

Een sorteersysteem, ook wel pakketsorteerinstallatie genoemd, is een systeem dat wordt gebruikt voor het sorteren en verwerken van producten in magazijnomgevingen. Sorteersystemen worden ingezet om het orderverzamel- en verpakkingsproces te stroomlijnen en zorgen ervoor dat goederen snel en correct bij de klanten worden afgeleverd.

Een pakketsorteerinstallatie maakt gebruik van geavanceerde automatiseringstechnologie om producten te sorteren en te scheiden op basis van verschillende criteria, zoals afmetingen, gewicht, bestemming of klantorder. De producten worden door een netwerk van transportbanden vervoerd en automatisch gesorteerd door camera’s die de pakketten scannen, waarna ze via rollenbanen naar de juiste bestemming worden geleid voor verdere levering of opslag.

Een pakketsorteerinstallatie maakt gebruik van geavanceerde automatiseringstechnologie, zoals transportbanden, sensoren en etikettenscanners. Deze technologieën maken een snelle en nauwkeurige identificatie, sortering en routering van de producten door de installatie mogelijk. Er kan altijd worden gekozen voor extra accessoires, zoals bijvoorbeeld kartonoprichters en kartonplakkers.

Software speelt een belangrijke rol in sorteersystemen. Het stuurt en bewaakt het sorteerproces, coördineert de bewegingen van machines en verwerkt gegevens over producten, bestellingen en leveringen. De software kan ook worden geïntegreerd met het WMS of het bedrijfsinformatiesysteem van de onderneming om een correcte traceerbaarheid en voorraadbeheer te garanderen.

Een pakketsorteerproces genereert verschillende soorten gegevens, zoals productinformatie, afleveradressen, tijdstippen van sortering en verwerking, en eventuele afwijkingen van de normale processen. Deze gegevens kunnen worden gebruikt om de efficiëntie van de faciliteit te bewaken en te verbeteren, het logistieke proces te optimaliseren en eventuele probleemgebieden te identificeren om maatregelen te nemen.

Ja, een pakketsorteerinstallatie kan rapporten en analyses genereren over de sorteerprestaties en -efficiëntie. Deze kunnen gegevens bevatten over de sorteersnelheid, het foutenpercentage, de verwerkingstijden, de capaciteitsbenutting en andere kengetallen. Deze rapporten en analyses kunnen worden gebruikt om de prestaties van de installatie te monitoren en te verbeteren, en om weloverwogen beslissingen te nemen om het sorteerproces te optimaliseren.

Wekelijks/maandelijks: Controle van riemen, lagers, smering en functionele test van veiligheidsuitrusting.

Jaarlijks onderhoud: Controle van de elektronica, de pneumatiek, het voorspansysteem en de veiligheid door een erkende technicus.

Ja, doorgaans is een korte opleiding voor operators nodig. Relevator werkt samen met externe bedrijven die vaak een opleiding aanbieden bij de installatie en inbedrijfstelling. Handleidingen worden verstrekt.

De installatie en inbedrijfstelling, zonder ingrijpende aanpassingen, nemen vaak ongeveer één tot twee werkweken in beslag, afhankelijk van de omvang en complexiteit van de lijn. Voor deze doorlooptijd zijn gecertificeerde en ervaren technici vereist.

Integratie is meestal vrij eenvoudig, maar vereist wel een goede planning: hoogtes, richtingen, communicatie en veiligheidszones ten opzichte van andere machines moeten op elkaar worden afgestemd. Relevator kan u helpen met een beoordeling van de opstelling en aanpassingsvoorstellen.

Ja. Relevator verzorgt het hele proces: projectmanagement, vakkundige demontage, verpakking, coördinatie van het transport en externe installatie/inbedrijfstelling volgens afspraak.

Hogere capaciteit: meer pallets per uur en een gelijkmatiger doorvoer.

Lagere personeelskosten: minder handmatig werk en vrijgekomen middelen.

Veiligheid: minder handmatige handelingen verminderen het risico op ongevallen en letsel.

Gestandaardiseerde verpakking: consistentere verpakking en stabielere goederen.

Betere ROI: lagere exploitatiekosten per pallet en een snelle terugverdientijd bij grotere volumes.

Een volautomatische palletwikkelaar kan in sommige gevallen zo’n 23 000 tot 37 000 EUR kosten (alleen de palletwikkelaar).

Nieuwe rollenbanen kosten vaak zo’n 3 700 tot 4 600 EUR per meter, dus een complete lijn inclusief toebehoren kan, afhankelijk van de uitvoering en omvang, vaak tussen de 92 000 en 185 000 EUR kosten.

De prijzen variëren afhankelijk van het model, de uitrusting, de staat en het bouwjaar. Een gebruikte complete lijn kan vaak worden gekocht voor een fractie van de nieuwprijs, vaak met een korting tot wel ongeveer 70% ten opzichte van de nieuwprijs, wat aanzienlijke besparingen oplevert.

Dat hangt af van het aantal pallets, de eisen aan de verpakkingskwaliteit, de beschikbare personeelscapaciteit en het rendement op de investering. Neem contact met ons op – wij helpen u graag bij het berekenen van de capaciteit en de kosten, en bij het bepalen welke optie het meest rendabel is.

Ja. Gebruikte wikkelstraten zijn vaak een kosteneffectief alternatief met een kortere levertijd. Wanneer u via Relevator gebruikte apparatuur aanschaft, voeren wij een kwaliteitscontrole uit, documenteren we de staat en capaciteit van de apparatuur, begeleiden we de montage en het transport en bieden we ondersteuning bij de installatie.

Kies bij voorkeur voor een ervaren leverancier die zorgt voor inspectie, documentatie, functionele tests en het hele proces, van demontage tot inbedrijfstelling. Controleer de geschiedenis, mogelijke slijtageonderdelen, de compatibiliteit met uw werkproces en welke onderhoudsroutines vereist zijn.

Met regelmatig onderhoud kan een wikkelstraat zonder problemen 15 tot 20 jaar of langer meegaan, afhankelijk van het gebruik en de onderhoudsgeschiedenis.

Draaitafelmachine: Ongeveer 35-70+ pallets per uur

Armmachine (roterende arm): Ongeveer 40-124+ pallets/uur

Ringmachine (roterende ring): Ongeveer 140-160+ pallets/uur (hoge capaciteit)

Dat hangt af van het aantal rollenbanen en de benodigde buffercapaciteit. De inpakmachine zelf neemt vaak ongeveer 4-10 m² in beslag, maar de totale oppervlakte is afhankelijk van de in- en uitvoer en de buffergedeelten. De lijn kan in een rechte lijn worden gebouwd of met bochten, zodat deze aan de indeling van de ruimte kan worden aangepast.

Ja. Wikkelstraten kunnen worden aangepast aan het palletformaat, automatische hoogtedetectie, verschillende folieprogramma’s, transportbaanlengtes en integratie met palletdekkers, etiketteersystemen en beveiligingsoplossingen. Relevator helpt u bij het vinden van de juiste configuratie.

Een volautomatische rekfolielijn bestaat uit een rekfoliemachine die is geïntegreerd met rollenbanen. Meestal gaat het om een rechte lijn: de pallet wordt op de rollenbaan geplaatst, naar de rekfoliemachine getransporteerd, waar de pallet wordt ingepakt, en vervolgens doorgestuurd naar een buffer of opslagplaats voor ingepakte pallets.

Veelvoorkomende onderdelen van een wikkelstraat zijn rollenbanen voor palletgoederen, een folie-unit (de foliewikkelaar zelf), een dekfolie-aanbrenger (die vóór het wikkelen een folievel bovenop de pallet legt voor extra bescherming tegen stof en water), en vaak ook een veiligheidshek, een compressor en een draaitafel (als de lijn niet helemaal recht is).

De keuze van de folie hangt af van de gewenste rekbaarheid. Folie die geschikt is voor een hoge rekbaarheid kost meer per rol, maar zorgt doorgaans voor een lager folieverbruik per pallet, wat op termijn kan leiden tot lagere kosten en een beter milieuprofiel.

De machine moet worden beveiligd met veiligheidshekken, lichtschermen en noodstops volgens de geldende normen. De inrichting van de veiligheidszones wordt aangepast aan de indeling van de ruimte en het verkeer. Als de machine tegen een muur staat, is er aan die kant geen hek nodig.

Een volautomatische rekfolielijn bestaat uit een rekfoliemachine die is geïntegreerd met rollenbanen. Meestal gaat het om een rechte lijn: de pallet wordt op de rollenbaan geplaatst, naar de palletwikkelaar getransporteerd, waar de pallet wordt ingepakt, en vervolgens doorgestuurd naar een buffer of opslagplaats voor ingepakte pallets.

Veelvoorkomende onderdelen van een wikkelstraat zijn rollenbanen voor palletgoederen, een folie-unit (de foliewikkelmachine zelf), een dekfolie-aanbrenger (die vóór het inpakken een folievel bovenop de pallet legt voor extra bescherming tegen stof en water), en vaak ook een veiligheidshek, een compressor en een draaitafel (als de lijn niet helemaal recht is).

Draaitafelmachine: Ongeveer 35-70+ pallets per uur

Armtrainingsapparaat (draaiarm): Ongeveer 40-124+ pallets/uur

Ringbreimachine (roterende ring): Ongeveer 140-160+ pallets per uur (hoge capaciteit)

Grotere capaciteit: Meer pallets per uur en een gelijkmatiger doorvoer.

Lagere personeelskosten: Minder handmatig werk en vrijgekomen middelen.

Veiligheid: Minder handmatige handelingen verminderen het risico op ongevallen en letsel.

Gestandaardiseerde verpakking: Consistentere verpakking en stabielere goederen.

Betere ROI: Lagere exploitatiekosten per pallet en een snelle terugverdientijd bij grotere volumes.

Een volautomatische palletwikkelaar kan in sommige gevallen zo’n 250.000 tot 400.000 SEK kosten (alleen de palletwikkelaar).

Nieuwe rollenbanen kosten vaak zo’n 40.000 tot 50.000 SEK per meter, dus een complete lijn inclusief toebehoren kan, afhankelijk van de uitvoering en omvang, vaak tussen de 1 en 2 miljoen SEK kosten.

Dat hangt af van het aantal rollenbanen en de benodigde buffercapaciteit. De verpakkingsmachine zelf neemt vaak ongeveer 4-10 m² in beslag, maar de totale oppervlakte is afhankelijk van de in- en uitvoer en de buffergedeelten. De lijn kan in een rechte lijn worden gebouwd of met bochten, zodat deze aan de indeling van de ruimte kan worden aangepast.

De installatie en inbedrijfstelling, zonder ingrijpende aanpassingen, nemen vaak ongeveer één tot twee werkweken in beslag, afhankelijk van de omvang en complexiteit van de lijn. Voor deze doorlooptijd zijn gecertificeerde en ervaren technici vereist.

Ja. Gebruikte wikkelstraten zijn vaak een kostenefficiënt alternatief met een kortere levertijd. Wanneer u via Relevator gebruikte apparatuur aanschaft, voeren wij een kwaliteitscontrole uit, documenteren we de staat en capaciteit van de apparatuur en begeleiden we de montage en het transport, en bieden we ondersteuning bij de installatie.

Kies bij voorkeur voor een ervaren leverancier die zorgt voor inspectie, documentatie, functionele tests en het hele proces, van demontage tot inbedrijfstelling. Controleer de geschiedenis, mogelijke slijtageonderdelen, de compatibiliteit met uw werkproces en welke onderhoudsroutines vereist zijn.

De prijzen variëren afhankelijk van het model, de uitrusting, de staat en het bouwjaar. Een gebruikte complete lijn kan vaak worden gekocht voor een fractie van de nieuwprijs, vaak met een korting van wel ongeveer 70% ten opzichte van de nieuwprijs, wat aanzienlijke besparingen oplevert.

Integratie is meestal vrij eenvoudig, maar vereist wel een goede planning: hoogtes, richtingen, communicatie en veiligheidszones ten opzichte van andere machines moeten op elkaar worden afgestemd. Relevator kan u helpen met een beoordeling van de lay-out en aanpassingsvoorstellen.

Wekelijks/maandelijks: Controle van riemen, lagers, smering en functionele test van veiligheidsapparatuur.

Jaarlijks onderhoud: Controle van de elektronica, de pneumatiek, het voorspansysteem en de veiligheid door een erkende technicus.

Met regelmatig onderhoud kan een wikkelstraat zonder problemen 15 tot 20 jaar of langer meegaan, afhankelijk van het gebruik en de onderhoudsgeschiedenis.

De keuze van de folie hangt af van de gewenste rekbaarheid. Folie die geschikt is voor een hoge rekbaarheid kost meer per rol, maar zorgt doorgaans voor een lager folieverbruik per pallet, wat op termijn kan leiden tot lagere kosten en een beter milieuprofiel.

Ja, doorgaans is een korte opleiding voor operators nodig. Relevator werkt samen met externe bedrijven die vaak een opleiding aanbieden bij de installatie en inbedrijfstelling. Handleidingen worden verstrekt.

De machine moet worden beveiligd met veiligheidshekken, lichtschermen en noodstops, conform de geldende normen. De inrichting van de veiligheidszones wordt aangepast aan de indeling van de ruimte en het verkeer. Als de machine tegen een muur staat, is er aan deze kant geen hek nodig.

Ja. Relevator verzorgt het hele proces: projectmanagement, vakkundige demontage, verpakking, coördinatie van het transport en externe installatie/inbedrijfstelling volgens afspraak.

Ja. Wikkelstraten kunnen worden aangepast aan het palletformaat, automatische hoogtedetectie, verschillende folieprogramma’s, transportbandlengtes en integratie met palletdekkers, etiketteersystemen en beveiligingsoplossingen. Relevator helpt u bij het vinden van de juiste configuratie.

Dat hangt af van het aantal pallets, de eisen aan de verpakkingskwaliteit, de beschikbare personeelscapaciteit en het rendement op de investering. Neem contact met ons op – wij helpen u graag bij het berekenen van de capaciteit en de kosten, en bij het bepalen welke optie het meest rendabel is.

Bij Relevator voeren we een grondige inspectie uit van de belangrijkste onderdelen van de magazijntrucks voordat we ze te koop aanbieden. De volgende onderdelen worden gecontroleerd:

• De accu van de magazijntruck: we voeren een eenvoudige capaciteitstest uit.
• De hydraulica van de heftruck: we controleren of de heftruck het maximale laadvermogen kan heffen.
• Stuurinrichting en remmen: we testen de stuurinrichting en de remmen en brengen eventuele afwijkingen in kaart.
• Banden: we controleren of de banden zichtbare beschadigingen of gebreken vertonen.

Wilt u meer informatie voordat u tot aankoop overgaat? Wij bieden een uitgebreide heftruckinspectie aan, die wordt uitgevoerd in samenwerking met erkende technici.

Bij elk afzonderlijk product wordt vermeld of de heftruck onder de garantie valt en hoe lang de garantieperiode is.

Ja, we werken samen met verschillende vervoerders, zowel voor transport over langere afstanden als voor transporten binnen de regio Göteborg, waar ons magazijn is gevestigd. Vraag een prijsopgave aan bij een van onze verkopers, dan regelen wij het voor u.

De betalingsvoorwaarden zijn afhankelijk van het type heftruck en het aankoopbedrag. Normaal gesproken geldt een betaling van 100% bij levering en 20 dagen netto.

Het meest voorkomende type heftruckaccu, zowel in het verleden als vandaag de dag, is de zogenaamde loodzuuraccu. Dit is een betrouwbare en relatief goedkope accu die geschikt is voor het gebruik van heftrucks in de meeste bedrijven.

Het type batterij dat sinds ongeveer 2010 sterk in opkomst is, zijn lithium-ionbatterijen (Li-ion). Deze batterijen zijn aanzienlijk duurder, maar hebben twee grote voordelen: snellere oplaadtijden en een langere levensduur.

Het opladen van een loodzuurbatterij kan tot 8 uur duren en na ongeveer 1 500 laadcycli is de capaciteit doorgaans aanzienlijk afgenomen. Het opladen van een Li-ion-batterij duurt 1-2 uur en deze gaat 2-4 keer zo lang mee.

Een loodzuurbatterij gaat bij normaal gebruik 6 tot 8 uur mee. Bij zeer intensief gebruik met zware belading kan dit teruglopen tot 3 tot 5 uur.

Een Li-ion-accu gaat ongeveer even lang mee, maar wordt minder beïnvloed door hoe hard of intensief je rijdt.

De prijzen van alle artikelen zijn catalogusprijzen voor het product zelf. Als u bijvoorbeeld verzendkosten, aanpassingen of installatiediensten wenst, kunnen hier extra kosten aan verbonden zijn.

Houd de bovenkant van de accu schoon en droog, zodat vuil en vocht geen stroom verliezen en de accu voortijdig leegtrekken. Bij loodzuuraccu’s is het van cruciaal belang om na het opladen gedestilleerd water bij te vullen en regelmatig een extra lange oplaadcyclus uit te voeren om de cellen in evenwicht te brengen en afzettingen tegen te gaan, waardoor de levensduur wordt gemaximaliseerd.

Ja, het is vaak mogelijk om afzonderlijke defecte cellen te vervangen of de accu te reviseren om de capaciteit te herstellen. Bij ernstigere slijtage of schade aan veel cellen is het vervangen van de accu echter meestal de meest kosteneffectieve oplossing om de bedrijfszekerheid te waarborgen.

De prijs varieert afhankelijk van de spanning; accu’s hebben meestal een spanning van 24 V tot 80 V. Een kleinere accu voor een stapelaar kost vanaf ongeveer 15.000 SEK, terwijl krachtigere accu’s voor heftrucks vaak tussen de 40.000 SEK en 100.000 SEK kosten

Op alle magazijntrucks staat een laaddiagram dat aangeeft hoeveel gewicht de magazijntruck kan vervoeren. Het is bijvoorbeeld belangrijk om te bedenken dat een magazijntruck met een capaciteit van 2 ton een lagere capaciteit kan hebben, afhankelijk van de manier waarop de lading wordt opgetild.

Als een heftruck een hefvermogen van 2 ton heeft, gaat men er doorgaans vanuit dat de last op 600 mm van de bevestigingspunten van de vorken wordt opgetild. Deze afstand van 600 mm is gebaseerd op het heffen van het midden van een EU-pallet met een lengte van 1 200 mm. Als men goederen heft met een zwaartepunt dat verder dan 600 mm op de vorken ligt, kan men aan de hand van het belastingsdiagram aflezen hoe de capaciteit van de heftruck verandert.

Alle heftruckmodellen hebben verschillende maximale hefhoogtes. De hoogte die op een heftruck wordt aangegeven, is de maximale hoogte die de vorken kunnen bereiken; de hefhoogte wordt bepaald door het type en het model van de heftruck. Een gewone stapelaar kan misschien slechts 10-20 cm heffen, terwijl een heftruck meestal 4-6 meter bereikt. Van de meest voorkomende heftrucktypes zijn het de reachtrucks die normaal gesproken het hoogst kunnen reiken; er zijn standaardmodellen die tot 12-13 meter reiken.

De meest gangbare afmeting voor een paar vorken van een magazijntruck is 1 150 mm lang en ongeveer 100 mm breed. De standaard vorklengte is ontworpen voor het heffen van EU-pallets van 1 200 mm.

Er zijn veel verschillende soorten vorken en meestal wordt de lengte, breedte en dikte van de vorken bepaald door het gewicht of de lengte van de lading.

Een veelgebruikte oplossing om langere vorken te krijgen, is het gebruik van verlengvorken. Verlengvorken worden op de standaardvorken gemonteerd, waardoor je bijvoorbeeld vorken kunt krijgen met een lengte tot 2 400 mm.

De magazijntrucks staan standaard minimaal 150 mm uit elkaar, afgestemd op het feit dat palletblokken doorgaans 145 mm breed zijn. Vervolgens bepaalt de breedte van de hefarm zelf hoe ver de vorken kunnen worden gespreid. Bij een gewone 2-tons heftruck is de maximale spreiding meestal ongeveer 1.000 mm, bij grotere magazijntrucks met speciale opzetstukken kan deze even breed zijn als een container.

Om goederen veilig en efficiënt te lossen, te laden en te verplaatsen, is niet alleen een goed functionerende heftruck nodig; er zijn ook verschillende soorten magazijntrucks die zijn aangepast aan verschillende doeleinden en die het werk kunnen vergemakkelijken. Hieronder vindt u meer informatie over de meest voorkomende soorten magazijntrucks.

De heftruck is waarschijnlijk het type heftruck dat de meeste mensen voor ogen hebben als ze aan een heftruck denken.

De heftruck is zo geconstrueerd dat het tegengewicht zich aan de achterzijde van de heftruck bevindt, terwijl de hefinrichting en de vorken aan de voorzijde zijn geplaatst. De bestuurder zit op het tegengewicht of in een cabine tussen het tegengewicht en de vorken.

Heftrucks zijn verkrijgbaar in allerlei maten en capaciteiten, maar kort samengevat is het een gemakkelijk te besturen type heftruck met een zeer goed hefvermogen. Kleine heftrucks kunnen ongeveer 1 tot 1,5 ton heffen, terwijl grote heftrucks van bijvoorbeeld Kalmar en Konecranes tot wel 80 ton kunnen heffen.

Twee veelvoorkomende nadelen van heftrucks zijn dat ze in krappe ruimtes moeilijk te besturen kunnen zijn en dat ze door het tegengewicht relatief zwaar zijn.

Reachtrucks worden vaak gebruikt in orderverzamelmagazijnen met veel palletstellingen. De reachtruck is compact en bestaat uit een cabine en een frame waarin de vorken zijn bevestigd, waardoor de vorken heen en weer kunnen worden geschoven.

Door hun constructie zijn reachtrucks geschikt voor smallere gangpaden in magazijnen en voor het uitladen van goederen die hoger in een pallet- of draagarmstelling staan. Reachtrucks kunnen hoogtes tot 12 meter bereiken.

Twee veelvoorkomende nadelen van reachtrucks zijn dat ze niet geschikt zijn voor gebruik op slechte vloeren of buitenshuis, en dat ze bovendien een lager hefvermogen hebben en zelden meer dan 2 ton kunnen heffen.

Een heftruck is de verzamelnaam voor een type vorkheftruck dat wordt gebruikt om pallets gemakkelijk en soepel op te tillen en te stapelen. Er zijn bijvoorbeeld loopstapelaars en staande heftrucks, maar een reachtruck met verschuifbaar maststelsel is in feite ook een heftruck.

Het voordeel van heftrucks is dat ze heel eenvoudig te besturen zijn, goedkoop in aanschaf en lage exploitatiekosten hebben. Heftrucks zijn gemakkelijk te besturen in krappe ruimtes en handig om goederen snel op vloerniveau te verplaatsen.

Twee nadelen van stapelaars zijn een beperkt hefvermogen (vaak maximaal 1,5 ton) en een beperkte hefhoogte (zelden meer dan 4 meter).

Een stapelaar is een eenvoudiger elektrische heftruck waarbij de bestuurder achter de heftruck loopt (de heftruck begeleidt) en deze met een handbediening bestuurt. Een stapelaar is vaak voorzien van een paar vaste vorken aan de onderkant met een hefhoogte van 10-20 cm, en verder een standaard hefinrichting die, afhankelijk van het model, tot 3-4 meter hoog kan heffen.

De stapelaar is uitermate geschikt voor eenvoudige palletverwerking en het verplaatsen van goederen in krappe ruimtes. Net als bij de brede categorie heftrucks zijn de nadelen dat het hefvermogen en de hefhoogte beperkt kunnen zijn.

Magazijntrucks zijn een type heftruck dat is ontworpen om snel en soepel door magazijngangen te rijden en zo bij te dragen aan een efficiëntere orderverzameling. Meestal is de heftruck uitgerust met vorken waarop eenvoudig een pallet kan worden geplaatst; deze pallet is in hoogte verstelbaar, waardoor de bestuurder gemakkelijk losse goederen of hele dozen kan oppakken en op de pallet kan plaatsen.

De orderverzameltruck is meestal zo ontworpen dat men er aan beide kanten in en uit kan stappen, zodat men gemakkelijk aan beide zijden van het gangpad kan orderen, ongeacht de rijrichting

Een beperking bij een orderverzameltruck is meestal het hefvermogen en de hefhoogte; tenzij het een orderverzameltruck voor smalle gangpaden betreft, zijn deze meestal niet in hoogte verstelbaar, of slechts tot een paar meter.

Smallegangtrucks zijn, zoals de naam al aangeeft, een type heftruck dat is ontworpen voor gebruik in smallere gangpaden. Het voordeel van het dichter op elkaar plaatsen van palletplaatsen is dat de opslagcapaciteit op hetzelfde oppervlak toeneemt. Daarom zijn er magazijntrucks die speciaal geschikt zijn om in smalle gangpaden te rijden. Handmatige hoogbouwmagazijnen zijn het type magazijn waar meestal smallegangtrucks worden gebruikt.

Smallegangtrucks kunnen zijn uitgevoerd als orderverzamelaar wanneer ze in een schapmagazijn worden gebruikt, of met standaardvorken wanneer ze in een palletmagazijn worden ingezet. Kortom, het is een type heftruck dat efficiënt is binnen zijn beperkte toepassingsgebied, maar moeilijk inzetbaar is voor andere doeleinden dan juist smalle orderverzamelmagazijnen.